工程训练综合能力竞赛

 

参赛限制：高校在校生，组队（3 - 5人），涉工程实践（机械制造、智能控制等项目）。
比赛官网：http://gcxl.edu.cn/new/index.html
报名时间：每年3 - 4月，高校推选。
比赛时间：初赛5 - 6月（校内选拔），决赛7 - 8月（国赛，实操+答辩，评工程能力+创新）。

 

了解工创赛

权威性

中国大学生工程实践与创新能力大赛（简称：工创赛，原全国大学生工程训练综合能力竞赛，自2021年起正式更名）是列入《教育部评审评估和竞赛清单（2021年版）》（教政法厅函(2021)2号）的重要赛事，在中国高等教育学会发布的《2023全国普通高校大学生竞赛分析报告》竞赛目录中排名第13位，是少有的由教育部高教司主管，由教育部高等学校工程训练教学指导委员会负责组织实施的官方权威赛事。

大赛官网：http://www.gcxl.edu.cn/new/index.html

竞赛排行榜文件：https://www.cahe.edu.cn/upload/gdjy/file/20230322/1679458131851033.pdf

 

高标准

工创赛可以说是全国工程创新实践类最大规模的竞赛，工创赛与其他工科赛事的核心区别在于该比赛强调考察学生的真实能力水平，会有专门的比赛环节来验证学生的加工工艺应用能力和临场设计开发能力。

虽然一直有同学抱怨比赛难度大，但不可否认的是，工创赛的评价机制一以贯之的客观、公正，对学生的工程创新实践能力充分的锻炼充分，是这个比赛最大的特色和核心价值。

在当前各类水赛层出不穷的背景下，工科生如果大学里真的想练就一身本领，小编可以非常负责任的告诉大家，参与工创赛绝对会是一个你不会后悔的决定。

 

2021年工创赛国赛

工创赛采用校级初赛、省级复赛、全国总决赛三级赛制，共设置新能源车赛道（重点考察机械设计能力）、“智能+”赛道（重点考察机电一体化设计能力和电控开发能力）、虚拟仿真赛道（重点考察软件开发、算法设计、策略拟定和项目管理能力）三大赛道。

工创赛每两年举行一届（部分省份例浙江、上海、北京的省赛是一年一届，相当于其中一年的省赛非国赛选拔赛，不会晋级国赛），下面给大家以2025年比赛为例介绍一下比赛时间线（注意：以下时间线属于工创赛新能源车赛道、“智能+”赛道两大主赛道的时间线，虚拟仿真赛道的赛项（工程场景数字化赛项一般跟随主赛道时间组织）各自独立组织，除证书发放时间统一以外，时间线各不相同）。

 

赛道解读

综述

工创赛自起初的“无碳小车”起步至今，在赛项设置上覆盖范围已经非常广泛，历史上最大的一次赛题更新在于2021年比赛更名时。其中，“新能源车”和“智能+”两大赛道是实体竞技类的主赛道，由组委会统一组织实施，“虚拟仿真”赛道各赛项相对独立。

该比赛赛项设置上近些年的最大变化在于，2021年赛事中新增的“智能配送无人机”、“水下管道智能巡检”两大赛项在2023年、2025年国赛中暂时取消（不排除恢复的可能性），到2025年赛事中新增了“智能救援”。

新能源车

赛道简介

本赛道是工创赛最为传统也是最为经典的赛项，在保留对考察能力基本相同的前提下，比赛命题每一届都有所不同，由于命题明确要求电动车转向只能采用机械机构（以凸轮转向为主）来实现，不能使用任何电控装置控制电动车的转向，所以该赛道对学生的机械结构设计能力、加工制作和装配精度有极高要求。

新能源车赛道比赛现场纪实

2025年国赛命题文件：http://www.gcxl.edu.cn/new/match_news.html?_=aWQjPTEzMg==

2025年国赛命题解析文件：http://www.gcxl.edu.cn/new/match_news.html?_=aWQjPTE0MA==